Fahrzeuge

TLF 15 Typ S 3500

Dieses Fahrzeug ist das erste neubeschaffte Feuerwehrfahrzeug der FFw Celle nach dem 2.Weltkrieg. Es wurde damals 1951 auf dem “Roten Hahn”(heutige Fachmesse Interschutz) in Celle sogar ausgestellt.
Es handelt sich um ein TLF 1550 so die genaue Bezeichnung auf dem S3500 Fahrgestell.
Diese schöne Bauform (Omnibus Bauart) finde ich persöhnlich sehr elegant. Untypisch jedoch im Vergleich zu späteren Baujahren wo doch ein Teil der Beladung außerhalb des Fahrzeuges (auf dem Dach) mitgeführt wurde.

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DL 30 Typ S 6000

Bei dieser DL 30+2 ( +2 Meter Handauszug) handelt es sich um eine ehemalige Drehleiter der Berufsfeuerwehr Heilbronn.Heilbronn war die erste Stadt die 1951 wieder eine DL 30 in Auftrag gegeben hatte.Diese Drehleiter ist auf dem sehr imposanten Fahrgestell S6000 aufgebaut worden.Bei diesem Fahrgestell handelt es sich um eine Art Übergangslösung da das Nachfolge Fahrgestell (S6500 Rundhaube,V-Motor) bei der Bestellung noch nicht lieferbar gewesen ist, hatte man kurzerhand an den vorhandenen altbewährten Reihenvierzylindermotor (F4L514) einfach zwei weitere Zylinder angehängt und die Motorhaube demetsprechend angepasst.

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SLG Typ S 3000

Dieses Fahrzeug wurde am 02.06.1942 an die Ordnungspolizei in Prag Unterabteilung Pilsen geliefert.Gleichzeitig wurde im Juni 1942 auch das Feuerschutzpolizei Regiment 5 Böhmen-Mären aufgestellt.Diese Fahrzeug gehörte dann zum Regiment 5.Leider ist mir bis heute nicht bekannt zu welcher Kompanie es gehörte.

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LF 16 Typ 125 D16

Dieses Fahrzeug wurde 1962 durch die Gemeinde Nienhagen im Landkreis Celle angeschafft.Die Gemeinde hatte aufgrund seiner ortsansässigen Öl-Industrie schon immer ein hohes Gefährdungspotenzial und war somit in der glücklichen Lage, bereits 1962 solch ein Fahrzeug beschaffen zu können.Denn es war zur damaligen Zeit nicht gerade selbstverständlich so ein großes Fahrzeug in Dienst stellen zu können.

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VW Iltis Typ 183

Dieses Fahrzeug stammt aus den Beständen der Bundeswehr.Ich habe es von einem bekannten Verwertungsunternehmen erworben, und es zu einem KdoW umgebaut.
Heute begleitet dieses Fahrzeug als Führungsfahrzeug gelegentlich eigene Oldtimer Ausfahrten.

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Tieflader Typ 24/30

Diesen 3-Achs Tieflader konnte ich von einem Ortsansässigem Bauunternehmen käuflich erwerben.Leider werden solche Anhänger natürlich extrem belastet und gebraucht, gerade wenn damit Kettenbagger von Baustelle zu Baustelle befördert werden.

Ich habe die hydraulischen Rampen, welche nicht mehr zu gebrauchen waren, entfernt und durch Alu Anlegerampen ersetzt.
Dadurch kann man auch nach hinten überstehen lassen, falls es erforderlich ist.

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TSA Typ Magirus

Dieser TS-Anhänger aus dem Jahre 1941 war bei der Feuerwehr Schülldorf im Kreis Rendsburg eingesetzt.Zuletzt von der dortigen Jugendfeuerwehr genutzt,deshalb auch der gute Zustand.

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Celler Bullen

Hier geht es rund um die Restauration von Feuerwehr-Fahrzeugen – meine Celler Bullen!

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