SLG Typ S3000M

Schweres Löschgruppenfahrzeug SLG Typ S3000M

Schweres Löschgruppenfahrzeug SLG Typ S3000M

Dieses Fahrzeug wurde am 02.06.1942 an die Ordnungspolizei in Prag Unterabteilung Pilsen geliefert.Gleichzeitig wurde im Juni 1942 auch das Feuerschutzpolizei Regiment 5 Böhmen-Mären aufgestellt.Diese Fahrzeug gehörte dann zum Regiment 5.Leider ist mir bis heute nicht bekannt zu welcher Kompanie es gehörte.
Das Regiment 5 war mit seinen einzelnen Kompanien in weiten Teilen Tschechiens und der Slowakei im Einsatz.
So ist das Fahrzeug auch vermutlich in Tschechien nach Kriegsende “stehen gelassen” worden und von einer Feuerwehr weiter genutzt worden.
Als es aufgrund seines Alters in einem schlechten Zustand geraten war, wurde es in einer undichten Scheune abgestellt, wo es den “Rest” bekommen hat.
Das Blatt sollte sich im Jahre 2000 ändern, als es ein Sammler aufwendig zurück nach Deutschland geholt hatte.Dieser Sammler stellte es ordentlich trocken weg bis ich es käuflich erwerben konnte und es aufwendig und über mehrere Jahre hinweg gemeinsam mit meinem Vater zu restaurieren,und es in den Originalzustand zurück zu versetzen.

Technische Daten

  • Motor

    Wassergekühlter Reihen Vierzylinder Dieselmotor von 4942cm³ Hubraum, der bei der Höchstdrehzahl von 2250/min 80 PS abgibt.
    Der Motor arbeitet nach dem Wirbelkammerverfahren. Bosch Einspritzpumpe mit angebautem Regler, max. Einspritzdruck bei 150 bar.
    Druckumlaufschmierung mit Selbstreinigendem Filter.

  • Rahmen

    Hochprofilierter Rahmen aus U-förmig gepressten Stahl Längsträgern. Unempfindlich gegen stärkste Verwindungen und Überbeanspruchungen aller Art.

  • Bremsen

    Innenbacken Vierradbremse, rein Hydraulisch.
    Handbremse ist feststellbar und wirkt auf die Hinterräder.

  • Aufbau

    Aufbaugerippe aus Hartholz mit Versteifungswinkel etc. armiert , außen mit Blechverschalung bzw. innen mit Sperrholz und soweit aufbaubedingt mit Stahlblech verkleidet. Dachspriegel aus Hartholz. Dachverkleidung aus Stabbretter mit wasserdichtem Dachstoff / Pappe bezogen. Einstiegstüren innen verkleidet, über allen Türen Regenleisten.

  • Weitere Fahrzeugdaten
    Fahrzeuglänge max. ca. 7000 mm
    Fahrzeugbreite max. über Kotflügel ca. 2450 mm
    Fahrzeughöhe max. belastet ca. 3000 mm
    Zul. Gesamtgewicht ca. 8500 kg
    Hersteller Fahrgestell Klöckner-Deutz
    Hersteller Aufbau vermutlich Carl-Metz
    Eigentümer damals FschPolReg 5
    Baujahr 1942
    Farbe RAL 6009

Bildergalerie

Schweres Löschgruppenfahrzeug SLG Typ S3000M

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Celler Bullen

Hier geht es rund um die Restauration von Feuerwehr-Fahrzeugen – meine Celler Bullen!

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